logo eurobarrier

 

speedgate

 

speedgate

Toepassingen - parkeerkelders

Voor wie een ondergrondse parkeerruimte beheert en niet-geoorloofd inrijden wil voorkomen

Parkeerkelders kunnen we in grote lijnen verdelen in 3 categorieën:

Bewonersparkeerkelder

Dit is meestal een parkeerkelder onder een appartementencomplex, uitsluitend gebruikt door de bewoners die in het appartementsrecht een vaste parkeerplaats toegewezen hebben gekregen. In deze kelders wordt veel gewerkt met een enkelvoudige doorgang voor de auto's die zowel als inrit als uitrit gebruikt wordt. Door middel van een handzender, een pasje of een sleutelschakelaar is de doorgang te openen. In de doorgang zelf wordt veel gebruik gemaakt van een rolluik (ook wel roldeur genoemd maar in de praktijk heeft een roldeur een dichte paneelinvulling en een rolluik een open invulling).

Het toepassen van een rolluik in bewonersparkeerkelders komt vaak vanwege 2 producteigenschappen: luchtdoorlatendheid (i.v.m. ventilatie) en de prijs. Negatieve eigenschappen zijn de lage gebruiksintensiteit (max 50 passages per dag), mechanische slijtage waarbij iedere 30.000 tot 35.000 passages de geleidingen gereviseerd dienen te worden.

Alternatieven die gebruikt kunnen worden in bewonersparkeerkelders zijn: sectionaaldeuren of speedgates, voorzien van verkeerslichten, die naast de bovengenoemde opties ook met een GSM-telefoon (Nummerherkenning, SMS of Blue-Tooth) of middels een kentekenherkenningscamera automatisch kunnen openen bij het inrijden. Voor het uitrijden is een detectielus al voldoende tenzij een registratie plaats dient te vinden van de auto's die er in- en uitrijden. Met als fall-back functie een sleutelschakelaar of pasjessysteem zodat ook bij de (tijdelijke) vervanging van een auto gewoon doorgang kan plaats vinden.

Bezoekers- en personeels parkeerkelder

Parkeerkelders voor commerciële organisaties worden compleet anders ingericht. De doelstelling is soms wisselend maar meestal wil men naast parkeerplaatsen voor het personeel ook plaats beschikbaar houden voor klanten en bezoekers. Door gebruik te maken van verschillende identificatiemethodes kan er onderscheid gemaakt worden tussen personeel en bezoekers. Hierdoor is het mogelijk met meerdere tellers te werken en toegang tot de garage te blokkeren indien een (deel-)compartiment vol is.

Om personeel te identificeren wordt vaak met pasjes gewerkt. Zo kan ook in de rest van het pand eenvoudig toegangscontrole plaats vinden en is het personeel beperkt tot de vooraf gedefinieerde zones. Voor bezoekersidentificatie kan gebruik gemaakt worden van een intercom al dan niet gekoppeld aan een telefooncentrale. Maar ook kentekenherkenning (met het vooraf registreren van het voertuig) is een steeds meer gebruikte methode. De doorgang wordt vaak afgesloten met een speedgate. Deze afsluitingen zijn gemaakt voor continue gebruik en kunnen honderden auto's per uur verwerken. Dit in combinatie met de maximale betrouwbaarheid van een speedgate zorgt voor een ideale oplossing.

Het is ook mogelijk om middels een barcodekaart toegang te verlenen aan personeel en bezoekers. Hierbij kunnen de personeelsleden de (kunststof) kaart onbeperkt gebruiken en bezoekers kunnen het (papieren) kaartje eenmalig inzetten.

Als alternatief kan ook gebruik gemaakt worden van een commercieel parkeersysteem waarbij bezoekers met een bij de ingang getrokken parkeerkaartje na het scannen bij de winkel een beperkte tijd krijgen om gebruik te maken van de parkeerfaciliteit, blijven ze langer staan moeten ze bijbetalen bij een betaalautomaat.